2021. szeptember 23-án legördült a gyártósorról a negyvenmilliomodik győri motor: a 140 kW-os (190 lóerős) elektromos meghajtás hűen tükrözi a vállalat fenntartható jövő iránti elhivatottságát. E szemléletet az is alátámasztja, hogy a jubileumi erőforrást CO2-semleges, „zöld” vonattal szállították Brüsszelbe, ahol egy tisztán elektromos Audi e-tron modellbe építették be. Az Audi Hungaria a világ legnagyobb motorgyáraként immár közel 30 év tapasztalatával készíti hatékony belső égésű motorjait, valamint 2018 óta az elektromos meghajtásokat. Az elektromobilitás jegyében a vállalat már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben Győrből érkeznek majd az elektromos meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra (Premium Platform Electric – PPE) épülnek. Az új motorok gyártásához egy meglévő gyártócsarnokban alakítottak ki egy 15 000 négyzetméteres területet, a sorozatgyártásban 700 munkatárs fog dolgozni. A meghajtások gyártása mellett további alkatrészek, mint például a státor- és a váltókomponensek is a vállalatnál készülnek majd az új e-motorgeneráció számára.
2001 – Elindult a fejlesztés Győrben
Húsz éve adták át az Audi Hungaria Motorfejlesztő Központját, amely öt motorfékpaddal és hatvan munkatárssal kezdte meg működését. A gyártás és a fejlesztés közelsége egyedülálló lehetőséget teremtett a szinergiák kihasználására. Ennek köszönhetően a Motorfejlesztő Központ hatékonyan támogatta a Győrben készülő motorok sorozatgyártását.
2008 – Belsőégésű motorok tanszék indul az egyetemen
A győri Széchenyi István Egyetem és az Audi Hungaria között évek óta tartó sikeres együttműködés tovább erősödött, amikor az egyetemen megalakult az Audi Hungaria Belsőégésű Motorok Tanszék. A tananyag melyet a vállalat szakértői és az egyetem oktatói közösen dolgoztak ki – a korszerű terméktechnológiákra és gyártási folyamatokra fókuszált. Ezzel a lépéssel még intenzívebbé vált az intézmény és az Audi Hungaria közötti tudástranszfer.
2011 – Az elektromobilitás alapkövei
Immár tíz éve, hogy az elektromobilitás az Audi Hungaria fejlesztőmunkájának látóterébe került. A fenntartható mobilitási megoldások kidolgozására a Motorfejlesztő Központ új szakemberekkel bővült, a meglévő infrastruktúra pedig jövőbe mutató technológiával egészült ki. Az azóta felhalmozott szaktudásra és tapasztalatra építve a Műszaki Fejlesztés változatlanul élen jár az elektromobilitási megoldások fejlesztésében.
2012 – Megkezdi működését az Audi Hungaria járműfejlesztése
Az évtizedes motorfejlesztő tevékenység járműfejlesztéssel egészült ki ebben az évben. A kétmilliárd forintos beruházás részeként hetven új mérnöki munkahely is létrejött, tovább bővítve a vállalat nemzetközileg is elismert szakembergárdáját. Az új terület a meghajtások és a járművek valós körülmények közötti tesztelésével, a járművek tartóssági vizsgálatával és numerikus szimulációjával támogatta az Audi Hungariánál készülő járművek sorozatgyártását.
2012 – Átadják a belsőégésű motorok tanszék új épületét
Korszerű, minden igényt kielégítő épületbe költözött az Audi Hungaria és a győri Széchenyi István Egyetem együttműködésében életre hívott Belsőégésű Motorok Tanszék. Az új helyszín további laborokkal és oktatóhelyiségekkel felszerelt, és minden korábbinál nagyobb teret biztosít a kreativitásnak és az innovációnak.
2013 – Járműfejlesztési tanszék indul az egyetemen
A győri Széchenyi István Egyetemen immár az Audi Hungariával közösen létrehozott negyedik tanszék kezdte meg működését. A hallgatók itt a vállalat szak¬ embereivel dolgozhatnak közös projekteken az új „Audi-tanszéken”, amely összekötő hidat képez a kutatás és a gyakorlati alkalmazás között. A szakmai előadásokon nagy hangsúlyt kapnak többek között a modern szimulációs eljárások és tesztelési technológiák, mint az egyetemi képzés akkor újonnan meghatározott súlypontjai. A fejlesztési tanszékek alkotják a 2015-ben alapított Audi Hungaria Járműmérnöki Kar alappilléreit.
2015 – Új épülettel bővül a motorfejlesztő központ
Ez év májusában minden eddiginél korszerűbb felszereltségű épülettel bővült az Audi Hungaria Motorfejlesztő Központja. Az új, 1600 négyzetméteres épületben 12 motorvizsgáló padot helyeztek üzembe, amelyeken az Audi Hungaria szakértői az akkori teljes motorválasztékot tudták tesztelni a négytől a tizenkét hengeres erőforrásokig. A motorfejlesztés bővítésével a vállalat további kapacitásokat teremtett a motorvizsgálatokhoz más konszerntelephelyek számára is.
.jpg)